国务院批复同意！多处涉及芜湖

近日，安徽省人民政府发布通知，国务院批复同意《安徽省国土空间规划（2021—2035年）》（以下简称“规划”），并正式印发。这份规划中多次提及芜湖，大江资讯记者梳理如下。

构建“一圈两屏三带五区”

国土空间总体格局

规划称，统筹发展和安全，深入实施促进长三角一体化发展、长江经济带发展、中部地区崛起等国家战略，推动皖南国际文化旅游示范区、皖江城市带承接产业转移示范区、淮河生态经济带、合芜蚌国家自主创新示范区、皖北承接产业转移集聚区建设，促进大别山革命老区振兴发展，以化解国土空间开发保护突出问题和保障经济社会发展合理需求为出发点，构建“一圈两屏三带五区”国土空间总体格局。

三带

三带即长江、淮河和引江济淮复合廊带，包括长江、淮河和引江济淮水域及沿线地区，是以长江绿色发展复合廊带为引领，兼具农业生产、生态保护和城镇发展的复合廊带。

五区

五区则分为江淮丘陵、皖北平原、沿江平原、皖西山地、皖南山地农业区。

长江绿色发展复合廊带、与沿江平原这一带一区均覆盖芜湖市区域。

构建“一陵两原两山”

农业空间格局

两原为皖北平原农业区和沿江平原农业区。根据规划表述，沿江平原农业区包括马鞍山、芜湖、铜陵以及宣城北部、池州北部、安庆东部和南部等平原和低丘地区，是全国长江中下游农产品主产区的重要组成部分，是水稻、玉米、油料和薯类的生产基地。

构建“一心两屏四廊多点”

生态空间格局

长江干流及沿江湿地生态廊道、淮河干流及沿淮湿地生态廊道、引江济淮生态廊道和新安江干流及沿江生态廊道，为生态空间格局中的“四廊”。

这其中包括长江、淮河流经安徽的水域及沿岸地区，引江济淮和新安江水域及沿岸地区，是全省生态主动脉。重点加强重要水源地、自然岸线、滨岸带保护和水土保持，增强洪水调蓄和生物多样性维护。

两个城市带+两个都市圈

芜湖强化城市影响力

规划称，城镇空间格局要因地制宜推进城市空间布局形态多元化。其中提及到的“两带”，分别为沿江城市带、淮蚌合芜宣城市带。芜湖均包含在内。

沿江城市带包括芜湖、马鞍山、安庆、池州、铜陵、宣城、滁州7市，形成东西向城市带，是长三角世界级城市群的重要组成部分。

淮蚌合芜宣城市带包括淮北、宿州、蚌埠、淮南、合肥、芜湖、宣城7市，依托商合杭通道、京福通道和G60科创走廊，形成南北向城市带，对内联动皖北片区，对外连接苏浙鲁豫地区。

规划指出，要引导中心城市协调布局，发挥芜湖地处南京都市圈、邻近合肥都市圈优势，支持建设省域副中心城市、长三角具有重要影响力的现代化大城市。推动合肥、芜湖等有条件的城市加强地上地下一体化立体国土空间资源综合利用，形成以轨道交通枢纽为中心，商业、交通、文化娱乐功能空间连为一体的网络化地下空间。

彰显长江经济带

文化魅力空间

规划要求强化自然与文化遗产空间整体保护，系统活化利用历史文化遗存，彰显国土空间魅力，提升安徽文化软实力和影响力，支持高质量发展和高品质生活。

这其中提出，以长江国家文化公园建设为契机，持续推进皖江文化保护，打造活力、开放、包容、生态的皖江文化，科学适度发展生态旅游。串接安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山、滁州等沿江城市及流域城市，彰显长江经济带文化和江南水乡景观融合的魅力空间。

与主要城市群紧密联系

构建专业航空货运枢纽港

规划称，在国土空间规划“一张图”上协调重大基础设施布局，促进形成综合立体的交通物流网络，安徽与全国主要城市群的时空关系将更加紧密。

畅通京港澳、武合宁、沿江、郑合杭、沿淮、商阜景、连芜黄、宁洛、徽杭、徐阜武、盐洛、合青、合西、合福、武黄等交通主骨架，构筑以高速铁路、高速公路、航空为主体的快速化交通网络，助力形成“三纵四横三联”快速铁路网、“五纵十横”高速公路网、“一枢十支多点”机场体系。

01
“三纵四横三联”快速铁路网

三纵（南北通道）：京沪通道、京港台通道、郑合温通道。

四横（东西通道）：沿江通道、陆桥通道、沿淮通道、杭昌通道。

三联（联系通道）：合杭通道、合青通道、西部（至安康）通道。

02
“五纵十横”高速公路网

五纵：纵一徐州—杭州，纵二徐州—福州（含徐州—黄山并行线），纵三德州—上饶，纵四商丘—景德镇，纵五濮阳—阳新。

十横：横一连云港—郑州（含徐州—商丘并行线），横二淮安—许昌，横三南京—洛阳，横四南京—驻马店，横五上海—西安，横六南京—武汉，横七上海—武汉，横八扬州—九江，横九南京—九江，横十杭州—武汉。

03
“一枢十支多点”机场体系

一枢：合肥新桥。

十支：黄山、阜阳、安庆、池州、芜宣、亳州、蚌埠、宿州、滁州、金寨。

多点：全省若干个通用机场。

04
“一纵两横五干二十线”干线航道网

一纵：沙颍河—引江济淮—合裕线—芜申运河。

两横：长江干线、淮河干流。

五干：浍河、涡河、茨淮新河、新安江、滁河。

二十线：丰乐河、柘皋河、洲河、漳河、青弋江、水阳江、青山河、姑溪河、清流河、驷马山干渠、华阳河、皖河、秋浦河、青通河、顺安河、泉河、沱河—新汴河、窑河—高塘湖、池河、白塔河。

05
构建国家物流枢纽格局

构建以合肥、芜湖、阜阳、蚌埠、安庆等城市为主要载体的国家物流枢纽格局；

支持合肥国际航空货运集散中心、芜湖专业航空货运枢纽港等建设，优化重点空港及集疏运体系布局，提升航空货运服务功能。

支持芜湖马鞍山和安庆江海联运枢纽、合肥江淮联运中心、蚌埠和淮南淮河航运枢纽等建设，优化内河航运枢纽布局，支持现代化港口群建设，推进铁水联运、公水联运、江海联运。

▲芜湖港。陈剑/摄

06
支持防洪排涝基础设施建设

规划要求支持长江干流芜湖、铜陵、池州、安庆河段治理、长江干流堤防防洪能力提升、洲滩圩垸分类治理、华阳河蓄滞洪区建设等工程建设。

支持新安江、杭埠河、滁河、秋浦河、水阳江、青弋江、漳河、颍河、茨淮新河等主要支流治理、中小河流系统治理、重点易涝区排涝能力提升、山洪灾害防治、病险水库水闸除险加固等防洪薄弱环节建设，加强城市防洪体系建设。

记者：周一平 实习生：袁宁馨