合芜将再添一条高速通道
字体大小：
记者获悉，S11巢黄高速公路合肥至无为（石涧）段计划今年开工建设。
近日，S11巢黄高速公路合肥至无为（石涧）段高速公路项目拟向社会资本进行推介。该项目拟采取BOT（建设-经营-移交）模式建设，估算总投资约95.7亿元，计划2024年开工建设，2028年建成，建设工期四年。
S11巢黄高速公路合肥至无为（石涧）段工程是《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》“五纵十横”规划骨架网络中“纵二线”徐州至福州高速公路的重要组成部分。
根据可研报告推荐方案，该项目路线起点顺接明巢高速合肥段夏阁西互通，呈南北走向，向南行进至电站村下穿商合杭高铁、合福高铁，后路线转向西南沿柘皋河东岸向南行进至省道S105，跨电厂专用线后沿省道S105向东行进，设置隧道穿越马鞍山至滨湖大道，穿越巢湖至银屏镇后沿G346北侧布设至裕溪河，沿裕溪河南岸布设，于海螺水泥厂北侧设置隧道穿越望夫山，终点与G4221沪武高速衔接。全线拟按双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。
该项目建成后，将增加合肥、芜湖区域内的又一条南北向贯通的快速通道，串联起安徽省内淮北、宿州、蚌埠、合肥、芜湖、黄山等多个城市节点，打通“五纵十横”骨架网络纵二线通道，完善安徽省高速公路网络布局，密切与长三角区域的互联互通水平。
大江晚报记者 王叶华