芜湖轨道交通背后的守护者

芜湖轨道交通穿梭在城市上空，似彩练当空舞，不但是市民出行的得力助手，更成长为一张新的芜湖名片。在轨道交通安全运行的背后，有一位“看不见的守护者”——无线电通讯管理。

作为国内自动化程度领先的无人驾驶轨道交通，安全稳定的信号传输是保障行车安全的前提与基础。芜湖轨道交通与合肥地铁一样使用1.8G无线电专用频率传输行车信号。芜湖轨道交通从开通之初即被芜湖无线电管理处列入无线电频谱重点保障对象，轨道交通运营一年多来，该处累计查处各类轨道交通通信干扰5次，立案查处违法干扰企业1家，有力保障了轨道交通运行安全。

芜湖轨道交通贯穿南北，连接东西，沿途电磁环境非常复杂。一年多来，无线电管理处不断强化频率台站管理，先后启动全市无线电台站清理整顿专项活动和长江水上无线电台站等多次专项检查行动，重点清理违规设置使用的陆上通信电台和水上大功率电台，净化空中电波环境，排除轨道交通通信干扰隐患。同时，加强手机屏蔽器的使用管理，查处多起私设手机信号放大器、屏蔽器案件，减少违规公众移动通信频段设备对轨道交通信号干扰。该处联合多部门形成迅速响应、高效联动、齐抓共管的轨道交通频率干扰协调工作机制，快速研究处置轨道交通频率干扰问题。建立常态化监测保障制度，将轨道交通通信频段纳入日常重点监测任务，运用覆盖全市的无线电监测网，24小时不间断进行监测保障，及时发现排查可疑信号。

在加强管理的同时，无线电管理部门积极为轨道交通调度频率规划建言献策，组织专人对相关业务频段进行深入研究和干扰隐患分析，先后批复400M双频通讯和800M数字集群两个重要频段用于轨道交通的运营调度。利用服务管理和技术保障优势，多次为轨道交通提供干扰成因分析、干扰消除措施、频率组网等建议意见，为芜湖轨道交通的长远、平稳、安全运营贡献无线电力量。

记者了解到，无线电频谱资源是重要的国家战略资源。2018年8月，芜湖无线电管理处将全市首张也是唯一一张1.8G无线电频率使用许可证颁发给了芜湖轨道交通。1.8G无线电频率具有更高的安全性、稳定性和可靠性，对城市轨道交通运营安全及可持续发展具有重大意义。迄今为止，省内只审批了合肥地铁和芜湖轨道交通两张1.8G无线电频率使用许可证。

芜湖日报记者 杨友艺