芜申运河最新消息！

芜申运河纵贯皖、苏、沪，穿越长三角，是长江入沪的重要通道。 芜湖是芜申运河的起点，其重要性不言而喻。日前，芜申运河（芜湖段）航道养护工程施工对外招标，将按一类养护进行维护。

芜申运河是长三角地区的一条老运河，从安徽省芜湖市出发，经芜湖市湾沚区、马鞍山市当涂县、宣城市郎溪县，至江苏省南京市高淳区、溧阳市、无锡市宜兴市，入太湖，穿太湖经太浦河口，在苏州市吴江区进入上海，全长271公里，是一条沟通长江和太湖水系的跨流域的省际内河航运通道。

曾经，整条运河航道等级低，水位变化大，航道深浅不一，且碍航桥梁多，仅能容纳小型船舶通行。为实现与长三角地区水路无缝衔接，巩固芜湖江海联运枢纽地位，2011年底，芜申运河芜湖段正式开工；2019年8月30日，随着改建后的芜湖中江桥竣工通车，标志着芜申运河安徽段航道整治工程全面完成。

经整治后，芜申运河已达到三级航道标准，最大可满足1000吨级船舶常年通航。然而数年过去，芜申运河部分段出现淤堵、航道深浅不一等情况，需要进行保养。

根据招标内容——

• 芜申运河（芜湖段）航道按照一类养护进行维护，维护标准按照建设标准限制性Ⅲ级航道：45×3.2×480m（航道宽度×设计水深×最小弯曲半径）进行，其中城区段航道底宽为40m；
  

  
  

• 根据《航道养护管理规定》要求养护，主要内容包括航道疏浚工程、航标工程及临时工程；

  
  

• 招标范围从入江口至黄池水文站，里程桩号为K0+000～K25+500，合计25.5Km；

  
  

• 建设规模起点为青弋江入江口，终点为黄池水文站，航道长约25.5km，包含荆山汊道、清水汊道、青弋江河口、青山河口等航道疏浚，工程共疏浚土方40.37万方；

  
  

• 新建航标8座、航标备品及标牌更新；

  
  

• 3处桥区航道扫床检测。

为提高芜申运河的航道通行能力，减少安全隐患，据悉，运河沿线多地已陆续启动航道养护工作，让这条长三角的“黄金水道”更加畅通无阻。