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芜湖早餐会办理反馈来了!(第一百三十六场)

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为进一步优化营商环境,发挥好早餐会问需纾困功能,高效、务实服务企业,现对第136场“畅聊早餐会”参会嘉宾意见建议及相关诉求的办理情况,通过媒体公开反馈,接受社会监督。



办理反馈

FEEDBACK
01

安徽省港航集团建议,加快推进《芜湖港规划环评》取得批复,指导芜湖港三山综合码头建设。


7月15日,市交通运输局负责人与安徽港口集团芜湖有限公司综合部负责人联系。《芜湖港总体规划》修订目前已进入生态环评报审阶段,正根据生态环境部反馈意见补充相关内容。


市交通局定期调度项目进展,目前已指导企业完成项目备案,取得航评、通航安全意见,项目已列入亚行贷款备选项目库,其他前期工作正在有序开展。

02

海国际航运研究中心建议,进一步做大港口规模,加强和上海洋山港合作,协调小洋山港新建的专供江海联运20000吨级船舶停靠的泊位;加强与上海罗泾港区集装箱码头合作,提高芜湖到上海的运输效率增高、降低物流成本。


7月15日,市交通运输局负责人与上海国际航运研究中心首席经济师周德全电话联系。


1.芜湖港已与上海洋山港开通点对点直航,并推出“芜湖—洋山联动接卸”以及联盟共舱等一系列特色服务。


2.小洋山港目前正在建设中,预计2026年底才能建成投入使用。建成后芜湖港进一步加大与上海港合作,积极协调开通芜湖—小洋山港点对点直航。


3.上海罗泾港是上海港刚开通不久的集装箱码头,目前开展内贸集装箱作业。下一步,芜湖港将积极协调开通芜湖—上海罗泾港内贸集装箱班轮。

03

武汉理工大学建议,芜湖推进设立航运交易所,带动航运服务集聚区建设,引进和培育航运头部企业。


市交通局:7月15日,市交通运输局负责人与武汉理工大学交通与物流工程学院教授杨家其联系。


1.按照“企业主导+政府支持+市场运作”建设模式,聚焦建设“航运政务、港航交易、人才服务和航运创新”四个中心,高质量发展现代航运服务业,努力构建线上线下、水域陆域全航运要素联动发展综合平台。


2.以省港口运营集团等龙头企业为引领,高标准打造集船舶交易、航运中介、航运金融、航运租赁、船员劳务、水上运输等一体的现代航运业服务集聚区。建成“全航运要素、全生命周期”一站式航运政务服务大厅,集成中央部门、省、市三级事权108项航运政务服务事项,积极呼应航运企业、从业人员诉求,实现航运政务服务事项跨层级、跨地域、跨系统、跨部门的业务协同和集中服务。


3.梳理省内外知名航运类企业,点对点开展招商引企,完善航运要素覆盖面。目前,已有33家航运企业登记注册办理入驻长江(芜湖)航运要素大市场;武汉海事法院已在大市场设立商事纠纷调解中心和船员权益保护中心,打造一站式航运法律服务平台。


市财政局:2023年1月16日,由芜湖市数据资源管理局,会同芜湖海事局、安徽省皖江船检局、芜湖市交通运输局、安徽省港口运营集团等单位,共同打造的长江流域首个“全航运要素、全生命周期”一站式智慧化政务服务大厅投入试运行。该项目已纳入年度预算保障。

04

安徽中远海运集装箱运输有限公司建议,芜湖港与中远海运科技和GSBN区块链平台加强合作,提升芜湖区域集装箱支线驳船舱位利用效率。


7月15日,市交通运输局负责人与安徽中远海运集装箱运输有限公司总经理袁洪贤电话联系。芜湖港已与中远海运科技和GSBN区块链平台加强信息化合作,经三方共同努力,芜湖港成为内河港口第一家应用区块链技术进行无纸化进口放货(EDO)的企业。


下一步,芜湖港将进一步加强与中远海运科技和GSBN区块链平台的联系,加大合作力度,扩大合作范围,在航线、舱位方面加强合作,创新服务模式,共同搭建电子化集装箱业务服务平台,提升芜湖区域集装箱支线驳船舱位利用效率。

05

安徽中远海运集装箱运输有限公司建议,推动外贸企业与航运公司对接交流,锁定外贸航运链中运价、舱位、空箱等资源,防控外贸物流环境成本波动风险,推进芜湖外向型经济高质量发展。


市商务局:市商务局及时对接企业。7月18日,市商务局举办芜湖市外贸企业航运物流对接会暨第五期“出海芜优”圆桌会,组织20余家出海芜优国际经贸合作联盟企业及中远海、中外运、机场公司,开展航运物流对接活动,分析航运物流形势,帮助对接航运物流仓位资源,锁定物流成本,防控外贸风险。

06

长航货运有限公司芜湖分公司建议,扩大芜湖三山港区散货船舶锚地,增加锚位数量。


7月15日,市交通运输局负责人与长航货运有限公司芜湖分公司总经理孔枫取得联系。三山港区现有三山普货锚地19个锚位,三山危险品锚地6个锚位,此外长江海事部门在锚地外划定了小洲停泊区和白茆沙停泊区。除危险品锚地外,其余均可供散货船使用。


目前,市交通局结合泰山路长江大桥锚地调整工作,规划建设三山小洲锚地,进一步增加锚位数量,提高锚地服务质效,并会同芜湖海事局通过采取信息化手段,加强锚地调度管理,保障到港船舶锚泊需求。

07

长航货运有限公司芜湖分公司建议,芜湖海事局对150米以下的船舶由负安全主体责任的企业自行决定是否使用拖轮。


7月14日,芜湖海事局联系了长航货运有限公司芜湖分公司孔枫总经理,向其详细介绍了长江下游芜湖荻港至三山港区水域大型船舶靠离码头作业拖轮协助措施有关背景和实施效果以及下一步根据航运经济发展形势评估优化。孔枫总经理对相关安排表示认可,并初步就后续跟进评估等事项交换了意见。


芜湖海事局将组织开展有关拖轮协助措施评估,并将组织主要航运公司、港航企业开展座谈,在依法合规的前提下,对有关拖轮协助措施进行科学优化;同时,将按照管理职责分工,进一步督促企业落实安全生产主体责任,保障企业经营效益和长江干线通航安全。

08

长航货运有限公司芜湖分公司建议,支持享受市总工会福利及评先评优政策。



7月10日,市总工会负责人和企业相关负责人取得联系。目前,依据省、市相关文件的明确要求,在评选表彰压减的大背景下,市总工会评先评优涵盖劳模、工匠人才培育(国/省/市三级)、五一奖(国/省两级)等项目,各项目均有明确评选标准。


企业可依据往年劳模评选、五一评选和工匠人才培育等文件,梳理本单位符合条件的个人和集体,培育相关人才,通过上级工会及时获取申报通知,且企业联系人已加入市总相关工作群,便于信息同步。后续,市总工会也将进一步简化申报流程、扩大政策宣传覆盖面,确保企业清晰了解申报渠道和培育资源,让真正有实力、有贡献的企业及职工脱颖而出。


来源:芜湖畅聊早餐会

编辑:郭安妮