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芜湖这条快速路最新进展!连接过江隧道

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与芜湖龙湾过江隧道连接的大工山路(长江南路—弋江路)快速化改造一标段工程进入收尾阶段,随着最后一段地面沥青铺设完成,工程主体已基本完工。


大工山路(长江南路—弋江路)快速化改造工程


全程位置:

东起弋江路,西至长江路。


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一标段位置:

西起长江南路东侧,东接花津南路。


一标段全长:

1.22公里,其中大工山路下穿中山南路隧道段全长368米,可通过地下通道避开地面红绿灯。


一标段项目:

除了路口下穿隧道外,项目还包括新建道路、排水及其他配套附属工程等。  


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大工山路下穿中山南路隧道。恽鹏飞/摄


日前,大江资讯记者在现场看到:


  • 大工山路下穿中山南路隧道,最后的地面沥青正在铺设中;


  • 花津南路—中山南路段的隧道辅道,已建设完成,单向三车道设计非常宽敞,到了红绿灯路口又增至四车道,地面交通标识和空中交通指示牌清晰到位,来往车辆不少;


  • 中山南路长江路的隧道辅道,地面仍在进行沥青摊铺作业


“现在一标段改造工程进入尾声,再过几天辅道沥青和下穿隧道地面沥青铺设完,工程就基本完成了。”市重点处相关人员表示。


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大工山路(长江南路—弋江路)快速化改造工程。恽鹏飞/摄


整个大工山快速化改造工程西段与芜湖龙湾过江隧道相通,中段下穿中山南路,东段与既有的大工山路路面相连接。建成后,将进一步便捷过江隧道江南段出口通行,构建城南与江北交通大动脉,为芜湖跨江发展注入新活力。


记者:李贾 恽鹏飞 实习生 徐秀薇

编辑:郭安妮