奇瑞，上市！

9月25日上午9时30分，伴随一声清脆的锣响，奇瑞汽车股份有限公司（股票代码：9973.HK）在香港联合交易所主板正式挂牌上市。奇瑞成功登陆国际资本舞台，是中国自主品牌车企在全球市场加速崛起的生动注脚，也将为“安徽制造”驶向全球注入强劲的资本动力。

奇瑞汽车此次港股IPO全球发售2.97亿股H股（绿鞋前），发行价格为30.75港元/股，募集资金总额约91.45亿港元，引入了13家基石投资者，包括高瓴旗下HHLR、景林资产、大家人寿、国轩香港等知名机构，以及国资企业和上下游产业链公司等，显示出各方资本对奇瑞未来发展的信心。

奇瑞港股上市背后，是中国汽车产业波澜壮阔的自主奋斗创新史。从安徽芜湖长江畔“小草房”起步创业，奇瑞坚守核心技术、不断拥抱变革，在竞争激烈的全球市场中赢得发展主动权。2024年，奇瑞公司乘用车销量同比增长49.4%，增速位居全球前二十大乘用车公司之首；是全球前二十大乘用车公司中唯一一家新能源汽车销量、燃油车销量、中国市场销量及海外销量较2023年均增长超过25%的乘用车公司。

在奇瑞最为突出的全球化优势方面，自2003年起，奇瑞汽车连续22年位居中国自主品牌乘用车公司出口量第一。2024年，奇瑞在欧洲、南美和中东及北非地区销量位列中国自主品牌乘用车第一，在北美及亚洲（中国除外）销量位列中国自主品牌乘用车公司第二。

借助国际资本“翅膀”，奇瑞将于香江畔开启全球化新征程。根据招股书披露，奇瑞此次上市募资将主要用于研发不同车型和版本的乘用车、研发下一代汽车及先进技术、拓展海外市场及执行全球化策略等。这一募资方案也反映出奇瑞未来的战略重点：加大新能源、智能化等领域的研发投入，加速全球化布局、巩固中国自主品牌乘用车出口冠军地位。

作为支撑安徽汽车崛起的核心力量，奇瑞的上市也将进一步巩固汽车“皖军”的领先优势。今年上半年，安徽以149.95万辆的汽车产量和73.09万辆新能源汽车产量登顶中国汽车第一省、新能源汽车第一省。奇瑞上市后，有望吸引更多优质资本和产业链上下游企业向安徽集聚，强化全省产业链的韧性和竞争力，助力安徽汽车产业驶向更为广阔的星辰大海。

​芜湖日报记者 陈剑 周文瀚 张锐