市域城际公交5年总客流3475.62万人次

市域城际公交

9月22日早上7时左右，家住长江长小区的范家福和往常一样在长江南路旁的公交站台登上K503路公交车，落座后的他时而闭目养神、时而刷刷抖音。1个小时不到，市域公交就准点把他送到繁昌经开区的公司附近，而票价只有4元，远低于他自己开车的成本。

范家福正是许多往返于主城区和繁昌区市民的缩影。芜湖市域城际公交项目启动于2020年4月，当年9月30日正式开通运营，5年来，市域城际公交已拥有9条线路，共154辆车，线网长度751.68公里，总客流3475.62万人次，惠及16个乡镇，累计为市民节约出行成本2.5亿元。

5年来，通过不断调整优化，市域城际公交实现了票价大幅下降，从8元、11元下调到4元，为市民节省了大量出行成本，真正实现了“政府补一点、企业让一点、市民享优惠”的目标。同时，市域城际公交线路、站点、日发班次均大幅增加，班次密度提升，有效满足了市民的出行需求。日公里数已由最初的2.3万公里增加至3.7万公里，站点也由120个增加至200余个，日发班次由450个增加至700个，班次间隔基本做到15分钟/班。运力储备能力持续增强，有效保障了节假日时段乘客的出行需求。

随着芜湖市、县、区半小时通勤圈路网建设逐步到位，芜湖市域城际公交已成为推动交通运输高质量一体化发展规划的必备载体。通过这一载体，为市民提供了安全、优质和经济的出行方式，传统的拼车、黑头车市场大幅萎缩。

5年来，市域城际公交还开通了多条“运医线路”“运游线路”，先后将多家医院、著名景点纳入线路中。这一举措不仅满足了县、区市民就医出行需求，也丰富了市民周末旅游选择，构建了覆盖市、县、区的精品旅游专线网络。

大江晚报记者 汤荣汛 文 许诚 摄