7月4日起 从芜湖站坐火车可直达牡丹江站

7月1日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。   叶飞 摄

​7月1日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。6月28日至7月4日为此次调图过渡期。记者获悉，新图将首次开通杭州至牡丹江方向（途经芜湖）普速列车。自7月4日起，从芜湖站坐普速列车，将可首次直达牡丹江站。

记者通过中国铁路12306网站查询发现，7月4日00：09，从芜湖站可首次乘坐K1012次普速列车，经合肥、阜阳、商丘南、曹县、菏泽、台前、聊城、衡水、霸州、天津、唐山、秦皇岛、山海关、绥中、葫芦岛、锦州、沈阳北、长春、德惠、陶赖昭、扶余、哈尔滨、哈尔滨东、尚志、横道河子、海林，可于7月6日14：45抵达牡丹江站。芜湖到牡丹江列车全程用时38小时36分钟，硬座票价293.5元、硬卧票价497.5元、软卧票价786.5元。

此外，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，2025年铁路暑期运输将于7月1日全面启动，长三角铁路预计发送旅客1.9亿人次以上，同比增幅6.7%，创历史新高。

据悉，2025年铁路暑期旅客运输期限自7月1日起至8月31日止，计62天。其间，客流整体将呈现六方面特点：一是客流呈现“两头高、中间低”的整体走势，7月上旬迎来首波高峰，8月中下旬迎来暑期最高峰；二是客流核心增长点为亲子旅游、研学交流、观演观赛客流；三是北京、西安、青岛、厦门、东北、西北等传统旅游城市和地区，管内沪宁杭、苏州、扬州、黄山等地区出行客流集中；四是周客流特征明显，周末客流较周中客流增长明显；五是教育资源丰富的城市和务工集散地城市客流暑期首尾阶段性集中；六是路网优化、新线新站新车等新增资源带来客流增量。

暑期运输期间，长三角铁路将在实行高峰运行图的基础上，安排开行暑运临时旅客列车28.5对，其中直通方向25对，管内方向3.5对，满足更多旅客暑期出行需求。

铁路部门提醒，6月28日至7月4日为此次调图过渡期，请旅客注意车次开、到点变化，妥善安排行程；暑运期间，客流出行集中，尚未买到车票的旅客可尝试使用12306官方网站、12306手机App中的候补购票服务功能；乘车当天适当提前出门，为市内交通、进站安检等环节预留充足时间；旅行途中，不要轻易将随身财物委托给陌生人看管；许多城市有两个或两个以上火车站，出行前务必看清票面信息，勿因跑错乘车站而耽误行程。

大江晚报记者 王叶华