“四好农村路”铺就民生幸福路

11月15日，市交通局召开新闻发布会，公布我市“四好农村路”建设情况。“十四五”以来，我市着力构建“四好农村路”建设体系，聚焦发展短板，完善体制机制，加快推进“四好农村路”建设工作，助力乡村振兴，让农村公路建设成果更多更好惠及广大群众。

乡村振兴 交通先行

据市交通局相关负责人介绍，“十四五”以来，我市共实施农村公路提质改造工程880公里，其中：县乡公路升级改造326公里，建制村通双车道82公里，较大自然村通硬化路32公里，联网路440公里。实施农村公路养护工程1532公里，其中，大中修工程466公里，预防性养护工程823公里，安保工程243公里。

此外，按照“农村公路+产业融合发展”的要求，我市计划围绕产业发展、旅游开发等地方发展需要，在规划层面，将农村公路建设同产业发展、旅游开发相结合，谋划并实施了一批产业路、资源路、旅游路，如湾沚区和平森林路，南陵县丫龙路、奎湖环湖路，助力乡村振兴发展，同时也推进我市农村公路高质量建设。按照提质增效的要求，重点谋划县道三级路，建制村通双车道等项目的推进，计划到“十四五”末期，县道三级路比例、建制村通双车道比例将达80%，具备条件的建制村通公交比例将达85%，具备客货功能的乡镇综合运输服务站数量占比将达50%，农村公路迎来高质量发展。

据悉，未来四年，在助力乡村振兴方面，我市农村公路主要目标是提升路网技术等级，提高路况水平。继续实施农村公路提质改造、养护工程，主要任务包括县乡道升级改造760公里、建制村通双车道106公里、联网路530公里、村道安防600公里、养护工程约2000公里。预计到2027年末，我市建制村通双车道比例不低于85%、乡镇通三级及以上公路比例达100%，农村公路优良中等路率不低于90%，农村公路服务能力将整体大幅提升。

典型引领 全域达标

“十四五”以来，我市持续加大市级公共财政投入，在“十三五”时期的农村公路各项补助基础上（10万/公里），进一步加大了对农村公路提质改造工程的补助力度。自2021年以来，农村公路建设投资以年均140%的增长速度飞速推进，2023年我市农村公路建设投资达到10亿元，市级财政投入的不断加大对农村公路投资拉动效果显著。

在一系列举措下，2020年我市被交通运输部、财政部列为深化农村公路管理养护体制改革试点市之一，围绕创建“四好农村路”全国示范市为目标，我市交通部门陆续开展了一系列试点创新工作。如明确通过数字化赋能，创新养护生产模式等方式，全面深化农村公路管理养护体制改革。在全省范围内，率先落实2100万元/年的农村公路日常养护市级补助资金。并加快信息化平台建设，全面开展农村公路路况自动化检测。

目前，湾沚区、繁昌区先后获评“四好农村路”省级示范县、全国示范县；芜湖市于2022年12月获评“四好农村路”省级示范市。截至目前，我市共有13条农村公路被安徽省交通运输厅命名为安徽省农村公路品质示范路，南陵的奎湖环湖路更是获评安徽省“十大最美农村路”。2023年我市无为市、南陵县申报“四好农村路”省级示范县，同时共有10条农村公路申报安徽省农村公路品质示范路、2条农村公路参与安徽省“十大最美农村路”评选活动。市交通局相关负责人表示，后续我市将继续推动“四好农村路”示范创建从典型引领转向全域达标，进一步推动我市“四好农村路”高质量发展。

大江晚报记者 汤荣汛