今天，提前通车了！

12月26日7时，芜湖市长江路（新市口立交－临江桥）下穿工程主线正式通车，比原计划提前45天兑现民生承诺。这条贯穿主城区南北的交通“大动脉”，不仅当下为市民出行带来立竿见影的便捷，更在未来整体规划中承载着优化路网、激活区域、传承文脉的多重使命，为城市高质量发展注入持久动力。

通车首日，双向六车道的下穿隧道内车流顺畅有序，崭新的沥青路面、清晰的交通标识与完善的照明通风系统，让市民真切感受到“快速化通行”的红利。“以前这段路早晚高峰堵车是常态，现在走隧道直接贯通，通勤时间至少省了15分钟！”市民李俊的感慨道出了众多出行者的心声。作为芜湖南北向核心交通要道，该下穿工程主线通车后，与已建成的新市口立交、长江路高架相衔接，彻底打通了地面交通堵点，实现了从城北到城南的快速直达，有效分流了地面车流压力，让区域路网通行效率提升30%以上。

此次主线通车仅是工程建设的阶段性成果，更为宏大的整体规划正在稳步推进。

根据规划，项目全长614米，除已通车的438米下穿主线（含179米暗埋段及南北敞开段）外，还将在2026年6月底前完成全部配套工程。其中，敞口段两侧5至6米宽的机非共板辅道将进一步完善，暗埋段南北端的掉头车道将全面启用，实现周边地块的高效交通联系；非机动车专用下穿通道也将同步建成，保障慢行交通的安全顺畅。

未来规划中，工程的价值远不止于交通功能的提升。项目将同步改造吉和广场、建设雨耕广场，依托雨耕山、天主堂等文保单位及范罗山西洋建筑群，实现滨江风光带与城市历史文化轴的贯通，打造名副其实的“城市会客厅”。

届时，市民不仅能享受快速通行的便利，更能漫步于集历史风貌、生态景观、休闲娱乐于一体的城市公共空间，实现交通升级与文化保护、生态改善的多元共赢。

此外，随着长鹰、党校地块的同步开发，下穿工程将进一步拓展城市发展空间，带动沿线商圈、文旅资源的整合升级，为区域经济注入新活力。

从3月底第一根围护桩施工到12月底主线提前通车，9个月的攻坚奋战彰显了“芜湖速度”与“民生温度”。随着2026年全面建成目标的临近，长江路下穿工程将以更完整的姿态服务市民、赋能城市。这项集交通疏导、文化传承、生态修复于一体的重点工程，不仅是城市快速发展的见证，更是“以人民为中心”发展思想的生动实践，未来必将成为芜湖现代化滨江城市建设中一张亮眼的名片。