芜湖,能级再跃升!
大江资讯记者3月21日从芜湖市交通运输局获悉,今年芜湖将持续推动交通枢纽能级提升,全力建设安徽最大“出海口”,计划芜宣机场全年完成货邮吞吐量7万吨、港口集装箱吞吐量180万标箱,并着力发展现代运输服务业,构建安全、便捷、高效、绿色的可持续交通体系,进一步推动交通物流降本增效。
作为核心载体的芜湖港,正加快构建“枢纽+通道+网络”现代化交通物流体系,2024年滚装商品汽车出口量达35.44万辆、同比增长13.1%;货物吞吐量累计突破1.55亿吨,同比增长9.2%;集装箱量达162.89万标箱,同比增长14.9%。
今年,芜湖港将进一步完善基础设施,强化多式联运体系,巩固全省集装箱主枢纽港地位。同时,加密芜湖至上海集装箱班轮密度,延伸至长江中上游及江淮运河航线,拓展日韩、俄罗斯、越南及东南亚航线,提升国际竞争力。
此外,朱家桥港区临港服务区建设、裕溪口大宗散货集散中心等重大项目前期工作加速推进,以满足外贸企业运力需求。
航空货运枢纽建设同步发力。芜宣机场跑道计划近期延长至3600米,远期规划新建3800米第二跑道。
总投资1.8亿元的国际货站项目已通过验收并启用,2024年货邮吞吐量达3.8万吨,同比激增82.7%。
皖南最大物流基地——芜湖塔桥多式联运基地已开通运营,商品车运输班列实现常态化运行,规模效应逐步显现。
在完善综合运输网络方面,芜湖加快补齐交通物流基础设施短板。
公路网扩容提速,国省干线内循环持续畅通;
航道能级提升,芜申运河(芜湖段)航道养护工程前期工作加紧推进;
铁水联运枢纽、公铁联运枢纽加快建设,朱家桥多式联运场站功能不断优化,推动铁水联运、江海直达等运输模式协同发展。
通过港口能级跃升、航线网络拓展、多式联运深化,芜湖正加速成为辐射长三角、连接国内外的综合物流枢纽,为区域经济高质量发展注入强劲动能。
▍记者:季鲲