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连接过江隧道,芜湖大工山路启动快速化改造

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今年全市一批道路快速化改造工程项目陆续开工。3月1日,G347通江大道快速化改造(市区段)工程开始施工,芜湖到无为的交通未来将极大提速。3月15日,G236长江南路快速化改造工程也已开工建设,市区到繁昌将更快捷。4月10日,备受关注的大工山路(长江南路-弋江路)一标段快速化改造工程已正式启动。


4月13日上午,大江资讯记者在大工山路(长江南路-弋江路)一标段快速化改造工程现场看到,几台挖掘机正在轰隆作业,长长的围挡将施工区圈起来,工程西起长江南路东侧,与城南过江隧道无缝衔接。

据施工方负责人介绍,该工程西起长江南路东侧,东至花津南路,全长1.22公里,规划红线宽60米,为城市快速路。其中,在中山南路交叉口会建一条下穿隧道,全长约368米,可有效避开红绿灯。在中山南路以西将设置一对匝道,中山南路节点下穿主线双向六车道。


一标段工程除了新建道路、下穿隧道,还有排水及其它配套附属工程,计划2024年底与城南过江隧道同步建成,并投入使用。

据了解,一标段以外的其它路段具体改造方案尚未最终公布,但可以确定的是,城南过江隧道建成使用后,车辆从江北经隧道进入市区,直接驶入快速化的大工山路、弋江路或再通过长江三桥,可实现江北与市区的快速往返。

记者:李贾 陈洁 实习生 单佳佳