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池黄高铁全线铺轨完成

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记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,9月26日8时28分,在黄山市黟县西递镇石印村池州至黄山高速铁路(以下简称池黄高铁)石印一号中桥施工现场,随着最后一对500米长钢轨被平稳地铺设到无砟道床上,标志着池黄高铁全线铺轨完成,项目建设取得阶段性进展。

池黄高铁位于皖南山区,全线设有隧道34座,特大、大中桥梁55座,桥隧比高达89%,沿线山高谷深,沟壑纵横,地形地貌复杂,线路最大坡度23‰,最小曲线半径5500米,长钢轨加固、运输、铺设难度大,精度要求高。

据悉,池黄高铁于今年5月18日开始全线铺轨,铺轨径路自池州站起,途经池州市贵池区、青阳县,黄山市黄山区、黟县,至昌景黄高铁黟县东站。全线需铺设长轨251.51公里,铺设道岔45组,铺设道砟16102立方。

池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分,线路起自池州站,至黟县东站与在建昌景黄高铁共站并线至黄山北站,新建正线长约125公里,设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东、黄山北等5座车站。太平湖特大桥是全线控制性工程。

据悉,等池黄高铁建成通车后,市民从芜湖站坐高铁,经池州站,可直达九华山站、黄山西站、黟县东站、黄山北站等。届时,芜湖市区也将结束与黄山不通高铁的历史。

大江晚报记者 王叶华