首列！昨夜从芜湖出发

5月8日夜，芜湖驶往哈萨克斯坦的首列“铁路快通”中亚班列从芜湖国际陆港（塔桥多式联运基地）启程。同时，芜湖国际陆港海关监管作业场所正式启用，芜湖市海关监管点增至6个，形成以综合保税区为主，水路、铁路、航空、跨境电商类型全面的海关监管场所布局。

本次中亚班列共计50车、100个标箱，采用集装箱运输模式，主要货物为汽车零配件、电梯、运动器材、家电产品等，预计15天后抵达哈萨克斯坦的阿拉木图、布伦代、梅杰乌。

芜湖驶往哈萨克斯坦的首列“铁路快通”中亚班列

据悉，此次芜湖国际陆港海关监管作业场所的规划、建设和验收，合肥海关、芜湖海关给予大力支持，并对海关查验监管作业全流程进行了精准指导，保障监管作业高效合规。同时，市交投公司、中铁集装箱上海分公司、南京物流中心及货主、货代企业积极配合，加速“铁路快通”落地，实现通关效率跃升。

芜湖海关相关负责人介绍说，“铁路快通”即铁路进出境快速通关业务模式，是海关总署为支持高质量共建“一带一路”，深化国际铁路联运班列发展，提高境内段铁路进出口货物快速通关运输效率和便利化水平，根据国际铁路运输集装箱货物特点推出的一项创新监管模式。

在“铁路快通”模式下，本地企业可就近在芜湖海关办理舱单归并、分票及变更等手续，海关通过对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现对进出口货物转关运输监管，无需企业另行申报并办理转关等手续。单列通关时间可压缩20小时，整体运输周期缩短1-2天，企业申报成本降低的同时，货物运输效率显著提升。芜湖国际陆港（塔桥多式联运基地）国际班列的陆续开行，意味着“铁路快通”业务模式正在不断释放政策红利。

芜湖驶往哈萨克斯坦的首列“铁路快通”中亚班列

据悉，由芜湖市交通投资有限公司投资建设的芜湖塔桥多式联运基地是铁路二级物流基地，也是目前皖南地区最大的铁路物流基地，该基地一期工程于2024年10月15日正式投用。作为皖南地区首个复合型物流枢纽，芜湖塔桥多式联运基地目前具备每天出口2列的发运能力，可满足芜湖本地及周边城市汽车、家电、建材等优势产品出口需求。今年二季度起，该基地计划每月稳定开行国际班列，并进一步谋划拓展海铁联运、“公转铁”“散改集”等项目。

芜湖国际陆港（塔桥多式联运基地）将成为安徽省最大的多式联运基地、长三角区域重要的物流枢纽，助力“芜湖制造”“安徽制造”走向国际市场，为区域高质量发展提供坚实支撑。

▍记者：季鲲