2月12日，元宵佳节，芜湖单轨客流如梭。就在前一天的18:05，在芜湖单轨鸠兹广场站，随着闸机的开闸放行，芜湖轨道交通迎来历史性时刻——双线开累客流突破1亿人次！这一刻，不仅是数字的跨越，也是芜湖单轨陪伴江城人民便捷出行一千多天的缩影，更是芜湖单轨与乘客、城市共同铸就的一座里程碑！26 岁的蔡灵幸运地成为了芜湖单轨的“亿名乘客”，当天他获得了芜湖轨道交通赠予的全套文创礼包及全年免费乘车资格，还参与了客流“破亿”的揭幕仪式。“芜湖单轨开通的场景还恍若昨日，没想到这么快就迎来了1亿次的乘客，我还幸运地成为了这个人！” 他告诉记者，自己平时主要靠单轨出行，单轨不仅让他的通勤更便捷畅达，也改变了他的生活。
回望芜湖单轨的发展历程，亦如列车一样风驰电掣、一路向前。
➤ 2016年，芜湖拿到轨道交通项目建设“入场券”，成为全国第40个获批建设轨道交通的城市；
➤ 2021年11月3日，全国首条无人驾驶跨座式单轨——芜湖轨道交通1号线全线开通运营，标志着芜湖市跨入轨道交通时代；
➤ 12月28日，2号线一期也正式开门纳客，芜湖正式进入双线换乘时代。
目前，双线已累计运行1411万公里，日均客流10万人次，准点率达99.99%，截至目前，客运总量累计一亿零一万人次，芜湖轨道交通已步入发展快车道。
“1亿人次”意味着什么？对于芜湖单轨而言，意味着1亿次信任、1亿次陪伴、1亿次进步；对于芜湖而言，庞大的数字背后，还代表着一座城市的强活力。从无到有，从1号线到2号线，从1到100000000，芜湖单轨自开通起，仅用三年多，就以势如破竹的态势，跑出了“加速度”和“强动力”。
2024年12月，芜湖提出要聚力打造“创新之城、汽车之城、智算之城、枢纽之城、欢乐之城、幸福之城”六个之城。其中的“枢纽”作为芜湖的优势，要求芜湖在“内畅外联”上密织网、强运力。因此，芜湖轨道交通的建设和发展，不仅仅是城市现代化进程中的关键落子，也变成对城市布局的重塑和纲举目张。“破亿”之后，紧跟着的是“破亿前行”。一座城、两条轨、一列车，承载着人们的归心似箭，闪动着窗外的风景如画，将以今天的“一个亿”作为新的起点，驶向下个“一个亿”！
