芜湖这条新建大道，设计时速为何只有50公里？

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2023-11-24 17:44

作为芜湖江北新区首条大型主干道，楚江大道的建设进展广受关注。大江资讯今天上午推送报道《从城南到芜湖北站，只需25分钟！》后，不少细心的网友发现，这条宽阔通畅的新通道地面道路设计时速为50km，质疑这个限速与道路本身的高标准建设实际不相匹配。带着这个问题，大江资讯记者第一时间采访了建设方——芜湖市重点工程建设管理处相关人员。

建设方相关工作人员解释说，楚江大道虽然建设标准很高，但是其主要功能仍是城市道路，类似于市区的银湖路、赭山路等区域内道路，道路上设有红绿灯、交叉口等。此外，随着江北产业和城市建设步伐的加快，未来道路两侧还将建有工业园区、住宅小区等建筑物出入口，从交通安全的角度出发，设计时速难以像一些网友提到的市区至县域的快速化道路或者国省道干线那样达到80公里甚至100公里。至于50这一数字，则是早在楚江大道设计规划之初经过专家论证等规定环节才设定的。

芜湖北站站东路标段设计效果图

大江资讯记者进一步了解到，公路在修建时，就会按照公路设计等级修建，不同等级有相对应的设计时速。城市道路除快速路外，设计时速一般不超过60公里。而根据最新的市政道路建设标准，双向机动车道车道数≥4的1级主干道设计行车时速为50-60公里。道路限速值则严格按照道路设计时速设定。在学校、幼儿园、医院、养老院周边地区，部分村口、路口及容易发生危险的路段，交警部门和路权单位在调研论证的基础上，可以将时速限制低于设计时速。

▍记者：杨友艺