芜湖单轨,为何屡创新高?
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交通部门持续推进“轨道-公交-慢行”三网融合发展,调整优化公交线路26条,开通26条微循环巴士,改造106个轨道沿线公交经停站,同步建成24条慢行示范路和345米风雨连廊。
据悉,今后,芜湖将继续优化调整微循环公交线路,提升轨道-公交换乘效率;延长部分公交线路的运营时间,强化轨道与公交在运营服务时间上的衔接;继续打造风雨连廊样板工程,不断完善站点周边的交通换乘设施。同时,赤铸山路公交首末站预计2024年将建成投入使用,马鞍山市当涂县至保顺路站方向的毗邻公交线路也正在酝酿中。此外,还将发挥轨道交通优势,促进“轨道+”延伸发展,推进“轨道+文旅”融合,将轨道交通打造成城市宣传平台。
▍记者:季鲲