市中心到县(市)区有了直通公交车

芜湖大力推动客运班线公交化改造

记者从昨天召开的“大力推动客运班线公交化改造,全面提升城乡一体化发展水平”新闻发布会上获悉,为推动长三角地区交通运输高质量一体化发展规划的实施,推动毗邻地区开行城际公交,加快近郊班线公交化,促进与市域公共交通网络快速接驳,市交通运输局对市中心到县(市)区的客运班线进行了公交化改造,全面提升城乡公交一体化发展水平。这意味着,从9月30日起,市民从市中心至湾沚区、繁昌区、南陵县、无为市将可以乘坐公交车出行了。

据了解,本次公交化改造客运线路共有5条,即市中心至湾沚区2条,市中心至繁昌区、南陵县、无为市各1条。正式开通的时间为2020年9月30日。

据市交通局相关人员介绍,本次改造后的线路分别是501路,起讫站点为湾沚区客运中心至芜湖汽车站(往返),途经10个中途站点,线路长度约43公里,单程运行时间约65分钟;502路,起讫站点为湾沚区客运中心至芜湖北京路汽车站(往返),途经9个站点,线路长度约35公里,单程运行时间约60分钟;503路,起讫站点为繁昌区客运中心至芜湖汽车站(往返),途经4个站点,线路长度约47公里,单程运行时间约70分钟;505路,起讫站点为南陵县客运中心至芜湖北京路汽车站(往返),途经6个站点,线路长度约60公里,单程运行时间约80分钟;506路,起讫站点为无为城西公交站至芜湖汽车站(往返),途经13个站点,线路长度约57公里,单程运行时间约90分钟。

这5条线路的首班发车时间均为上午6:00,末班发车时间均为下午18:00,班次平均在10-15分钟/班,根据实际情况适时调整。本次改造5条线路,共投入154辆公交车,全部采用绿色环保的纯电动公交车,截至目前,已完成采购80辆纯电动公交车,计划在年底前完成采购剩余74辆纯电动公交车。

据了解,为了充分体现城市公交属性,按照“政府补一点、企业让一点、市民享优惠”的原则进行票价确定,市和各县(市)区两级政府按5:5比例对本次改造的5条线路的乘客进行票价补贴,运营企业主动让利降价,以满足市民低成本出行的需求。经市发改(物价)部门核定,降低后的票价为:501路、502路、503路的票价为2元/人和4元/人,505路的票价为2元/人和5元/人,506路的票价为5元/人和10元/人(包含过长江大桥费用)。市民可通过首末站站内购票、途中站点刷卡支付、支付宝或微信扫码支付以及投币支付。

此外,按照《安徽省城市公共汽车客运管理条例》的规定,对现役军人、残疾军人、因公致残人民警察;盲人、二级以上肢体残疾人;七十周岁以上老年人以及设区的市、县(市)人民政府规定免费乘车的其他老年人;身高1.3米以下的儿童;其他享受免费乘车政策的人员予以免费。

大江晚报记者 汤荣汛