全程1216元,芜湖人可以坐火车去泰国了?惊喜远不止这些!

来源:芜湖第一帮编辑:苏慧发表时间:2017-12-04 09:29:12
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据中国驻泰国大使馆

中泰铁路合作项目一期工程

(曼谷—呵叻段)

计划3年内建成

从省城合肥出发

在云南昆明换乘

是不是感觉泰国离我们好近

芜湖合肥

合肥曼谷

从合肥坐高铁到昆明

然后就能坐上中泰高铁的列车

到达曼谷啦

据此前报道,预计中泰铁路建成后

从昆明到曼谷的往返铁路票价

约合700元人民币

相当于飞机票价的一半或1/3

便宜了一大半

也就是说

芜湖到曼谷

单程仅需:25+841+350=1216元

更加酷炫的是

中泰高铁将连通东南亚六国

通往马来西亚和新加坡

也很快会跨越至印度尼西亚

一路逛吃游遍新马泰

是不是很激动~

另据南京市政府采购网消息:

新建常州至芜湖城际铁路

规划方案研究项目成交结果

这意味着这条与芜湖相关城际铁路

将要进入实际规划阶段

而此前公布的新建常州至芜湖城际铁路规划方案招标文件指出,为优化南京南部地区及周边皖东南地区、常州地区铁路网络,

规划新增常芜铁路,自常州金坛引出,向西经过溧阳、高淳,接入芜湖枢纽,总长约146km

,加强安徽东南部区域、南京南部地区与苏锡常及上海的直达联系。

2015年12月宁安高铁开通后

芜湖市区正式进入高铁时代

从此,与芜湖有关

高铁、城际铁路的好消息一个接一个除了刚刚说的这两条“看得着”的新铁路

商杭高铁、皖赣高铁正在建设中

安九高铁(安徽段)工程已于今年10月正式开工预计2022年10月竣工

安九高铁是省委、省政府2017年重点督办开工项目。

(网络配图)

据悉,安九高铁北接合安、合蚌、京沪高铁,南连武九、昌九、昌吉赣、赣深等高铁,是北京—合肥—安庆—南昌—深圳南北快速客运通道和上海—南京—芜湖—安庆—九江—武汉沿江东西快速客运通道的重要组成部分,是完善我国快速铁路网的关键项目。

业内人士表示,安九高铁建成后,从芜湖坐高铁可直达九江、武汉、重庆、成都等地;同时,从芜湖坐高铁也可经安庆、九江,南下至广州、深圳等地。

据悉,安徽出手4110亿大建设

2021年16市通高铁、8市通地铁

通往全国主要城市

根据规划2017-2021年

全省铁路建设拟投资4110亿元

其中

铁路2740亿元,城市轨道交通1370亿元

安徽铁路最新开工项目时间表

/ 2017年下半年 /

安(庆)九(江)高铁、池州-黄山高铁、南昌-景德镇-黄山高铁、淮北-宿州-蚌埠城际铁路、合肥市轨道交通1号线三期

/ 2018年 /

合肥-宿迁-新沂高铁(合青高铁)、滁宁城际、合肥-六安市郊铁路

/ 2019年 /

宁芜铜铁路电气化改造、合肥轨道交通7号线、淮南轨道交通1号线、马鞍山轨道交通1号线

/ 2020年 /

合宁高铁、宣城-绩溪高铁、巢湖-马鞍山城际、淮北-蒙城-阜阳城际、南陵-繁昌-芜湖-江北集中区城际、合肥轨道交通6号线、淮南轨道交通2号线、阜阳轨道交通1号线

/ 2021年 /

宣城-镇江城际、亳州-蚌埠城际、六(安)安(庆)景(德镇)普通铁路、合肥南轨道交通8号线、合肥-九江铁路电气化改造

什么是城际铁路

城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群,旅客列车设计时速200公里及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路,一般具有区域性、短距离的特点,大多采用高密度、小编组、公交化运输组织模式。

南陵-繁昌-芜湖-江北集中区城际铁路

2015年10月国家发改委批复了皖江地区城际铁路建设规划2015-2020年。其中包括了总长为87公里的南陵-繁昌-芜湖-江北集中区城际铁路。根据规划,南陵-繁昌-芜湖-江北集中区城际铁路总投资高达68亿元,计划将在2020年前开工。

南陵—繁昌—芜湖—江北集中区,全长87公里,皖江城际铁路列车时速将以160公里/小时和200公里/小时居多。新建的南陵—繁昌—芜湖—江北集中区城际铁路将采用动车组形式。

依据时速将以160公里/小时和200公里/小时的规划,南陵-繁昌-芜湖-江北集中区城际铁路建成后,芜湖市民通过坐动车到江北集中区,仅需半个小时到一个小时左右。城际铁路建成后,南陵、繁昌、芜湖、江北集中区出行将更加便捷,将有望实现高铁城际“公交化”。

(来源: 网络、南陵在线)

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